بهترین مدل ماشین تویوتا در جهان

ماشین تویوتا با بیش از نیم قرن تجربه در صنعت خودروسازی، به عنوان یکی از پیشگامان نوآوری و کیفیت در صنعت خودروسازی شناخته می‌شود. در طول این سال‌ها، این شرکت به طراحی و تولید مدل‌های متنوعی پرداخته است،

با طراحی زیبا و امکانات پیشرفته، خودرو تویوتا باعث ایجاد ارزش افزوده بیشتری برای مشتریانش شده است. با استفاده از فناوری‌های جدید و استفاده از مواد با کیفیت، توانسته است استانداردهای جدیدی را در زمینه امنیت، کارایی، و سلامتی راننده و سرنشینان خود ارائه دهد. این خودرو، نمادی از تلاش تویوتا برای پیشبرد صنعت خودروسازی به سمت آینده است و به عنوان یکی از معتبرترین برندها در صنعت خودروسازی محسوب می‌شود.

بهترین مدل ماشین تویوتا

خودرو تویوتا در طول سال‌ها توانسته است به عنوان بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان مشهور شود و جایگاه برجسته‌ای را در صنعت خودروسازی ایجاد کند. این شرکت با تلاش‌های مداوم و موفقیت‌های بی‌شمار، هنوز هم در اوج قدرت است.

تاریخچه تویوتا به سال ۱۹۳۷ برمی‌گردد، زمانی که توسط کیچیرو تویودا تأسیس شد. اولین خودروی این شرکت یک سال قبل از تأسیس رسمی آن تولید شد، در حالی که برند تویوتا هنوز یکی از بخش‌های گروه صنعتی تویودا بود. با ورود به بازار آمریکای شمالی در دهه ۱۹۶۰، تویوتا فرصتی برای عرضه خودروهای اقتصادی و مصرفی به دست آورد و این اقدام، اوج موفقیت‌های بعدی این شرکت را مهیا کرد.

از آن زمان تا کنون، ماشین تویوتا با فراز و نشیب­های مختلف مواجه شده است، اما همواره توانسته است جایگاه بالای خود را در صنعت خودروسازی حفظ کند و به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان شناخته شود. امروزه، این شرکت به عنوان یکی از برترین و موفق‌ترین گروه‌های خودروسازی جهان شناخته می‌شود و فعالیت‌های خود را در سطح جهانی ادامه می‌دهد. در ادامه به لیستی از بهترین مدل ماشین تویوتا خواهیم پرداخت.

• ۱۹۶۷-۱۹۷۰ (تویوتا 2000GT)

تا به حال نام مدلی میلیون دلاری از خودروهای ژاپنی کلاسیک به گوش نخورده است. از نظر کلی، در دوران کلاسیک، خودروسازان ژاپنی قادر به تولید خودروهایی با قابلیت‌ها و خصوصیات ویژه که بتوانند به عنوان خودروهای خاص و باارزش در این بازه قیمتی شناخته شوند، نبودند. به همین دلیل، در حال حاضر در بازار، خودروهای کلاسیک ژاپنی با ارزش مالی در بازه میلیون دلاری وجود ندارند.

با این حال، یک استثنا بزرگ و بسیار مهم وجود دارد که هر علاقه‌مندی به خودروها را به خود جلب خواهد کرد. این استثنا خودروی کلاسیک ارزشمند میلیون دلاری تاریخ صنعت خودروسازی ژاپن است که توسط شرکت تویوتا ساخته شده است، یعنی اسپرت کوپه 2000GT.

خودرو تویوتا 2000GT در دوره ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۰ با همکاری موتورسیکلت‌سازی یاماها تولید شد و به عنوان یک خودرو تیراژ محدود و ویژه معرفی شد. این خودرو از پیشرانه ۲.۰ و ۲.۳ لیتری شش سیلندر خطی بهره می‌برد که توسط یاماها طراحی و تولید شده است.

2000GT با ترکیبی از وزن کم، تقسیم وزن بهینه، و قابلیت‌های فنی پیشرفته، به یکی از خودروهای باارزش و گرانبهای تاریخ خودروسازی تبدیل شد که امروزه نسخه‌های آن به قیمت میلیون دلار به فروش می‌رسند.

• ۱۹۹۴-۱۹۹۸ (تویوتا سوپرا MK4)

بدون شک، فیلم‌های سینمایی مرتبط با صنعت خودروسازی تأثیر قابل توجهی بر فرهنگ و احساسات علاقه‌مندان به خودروها و در نتیجه بر فرهنگ خودرویی یک کشور دارند.

اگر تاکنون نام تویوتا 2000GT را نشنیده‌اید، غیر ممکن است که نام مدل معروف سوپرا به گوشتان نخورده باشد. ماشین تویوتا سوپرا نسل چهارم، با استفاده از پیشرانه معروف 2JZ، که یکی از معروف‌ترین پیشرانه‌های تاریخ تویوتا است، به شهرت رسید. این خودرو در فیلم سریع و خشمگین با بازی پائول واکر در نقش اصلی، به تصویر کشیده شد و به دلیل ویژگی‌های فنی پیشرفته و طراحی زیبا، جایگاه خاصی در دل علاقه‌مندان به خودروها به دست آورد.

پیشرانه 2JZ به دلیل طراحی بسیار دقیق و قدرت تولیدی بیش از حد نیاز، به یکی از برترین پیشرانه‌های تاریخ خودروسازی تبدیل شد. این پیشرانه با توانایی تولید قدرت بالا و بدون بروز مشکل، در خودروهای سوپرا MK4 قرار گرفت. در حالی که نسل پنجم سوپرا، با همکاری تویوتا و بی ام و تولید شد، اما به دلیل نقص‌های فنی و کیفیت پایین، هرگز به محبوبیت نسخه MK4 نزدیک نشد.

برای دریافت لیست قیمت خودرو جهت خرید خودرو در استانبول با کارشناسان مجرب ما در دلوکس گروپ تماس بگیرید.

• ۲۰۰۴-۲۰۰۹ (تویوتا پریوس)

به نظر می‌رسد هرگز انتظار نداشتید که در این لیست محصولات جذاب، با نام مدل منفور پریوس روبه‌رو شوید. اما باید بدانید که مدل پریوس، با وجود منفور بودن و زشتی‌اش، یکی از تأثیرگذارترین محصولات تولیدی در تاریخ برند تویوتا است.

نسل اول این خودرو در سال ۱۹۹۷ به بازار عرضه شد و تنها به کاهش مصرف سوخت تمرکز داشت. با اینکه این خودرو نه چندان زیبا و نسبتاً بی‌کیفیت بود، اما با فروش محدود به ۱۲۳ هزار دستگاه، مورد استقبال قرار نگرفت.

نسل دوم پریوس با کد شناسایی XW20 در سال ۲۰۰۴ وارد بازار شد. این خودرو دارای کیفیت ساخت بهتر و طراحی زیباتری بود. با اینکه ظاهر آن عجیب و غریب بود، اما بر اساس تست‌های ائرودینامیک، ضریب درگ آن بسیار کم بود و مصرف سوخت بسیار پایینی داشت.

مجموع توان خروجی پریوس نسل دوم تنها برابر با ۱۱۰ اسب بخار بود، اما مصرف سوخت آن بسیار پایین بود. این مدل پریوس جوایز بین‌المللی بسیاری را به دست آورد و با رقم فروش ۱.۲ میلیون دستگاه، به عنوان یکی از پرفروش‌ترین مدل‌ها شناخته شد.

پریوس به عنوان اولین خودرو هیبرید موفق در مقیاس تولید انبوه در جهان شناخته می‌شود و هنوز هم به عنوان پیشتازترین خودرو هیبریدی جهان شناخته می‌شود.

• ۱۹۸۴-۱۹۸۹ تویوتا MR2

در سال ۱۹۸۴، خودروی اسپرت دو نفره و جمع و جور MR2 توسط این شرکت به بازار عرضه شد

MR2 اولین خودرو موتور عقب ژاپنی در مقیاس تولید انبوه بود و تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای را به کار برده بود. این خودرو از سیستم تعلیق مستقل مکفرسون در هر چهار چرخ استفاده می‌کرد و ترمزهای دیسکی را در هر چهار چرخ داشت. با وزن کمتر از ۱۱۳۰ کیلوگرم، پیشرانه ۱.۶ لیتری MR2 با سوپرشارژ قدرتمندی برخوردار بود و قادر به تولید قدرت ۱۴۵ اسب بخار و گشتاور ۱۹۰ نیوتون.متر بود.

ماشین تویوتا MR2 توانست با ساختار طراحی منحصر به فرد خود، به موازات رقبای هم کلاس خود مانند پونتیاک فییِرو و فیات X1/9، قدرتمندتر و با سواری بهتری عرضه شود. به نوعی طراحی آن نمایانگر ذهنیت مهندسی لوتوس انگلیس بود، اما با تعبیری ژاپنی و سامورایی.

• ۱۹۹۰-۱۹۹۷ تویوتا لندکروزر سری ۸۰

در اوایل دهه ۱۹۵۰، لندکروزر (Land Cruiser) به عنوان یکی از محصولات جدید تویوتا معرفی شد، الهام گرفته از جیپ‌های استفاده شده در جنگ جهانی دوم. با ارائه سری ۴۰ (J40)، تویوتا وارد بازار شاسی بلند شد، اما به شهرت شاسی بلند نرسید.

سه دهه بعد، در سال ۱۹۹۸، سری ۸۰ (J80) لندکروزر معرفی شد، چهارمین نسل این خودرو. طراحی مدرن و استفاده از تکنولوژی‌های جدید، این مدل را به یکی از بهترین خودروهای لوکس تویوتا تبدیل کرد.

لندکروزر سری ۸۰ از پیشرانه تغییر یافته سری F و سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل بهره می‌برد، که دوام و عملکرد بالایی دارد. پیشرانه قوی و سیستم آفرود عالی، این خودرو را به یکی از محصولات برتر خودرو تویوتا تبدیل کرد.

• ۱۹۹۷-۲۰۰۵ تویوتا تاکوما/ هایلوکس

از سال ۱۹۷۲، نام هایلوکس (Hilux) در میان خودروهای تجاری سبک تویوتا حضور داشت. اما تا زمانی که به نسل سوم برسد، به عنوان یک وانت دو دیفرانسیل و با تمرکز بر باربری آفرودی، به بازار عرضه نشده بود.

اما با ورود به بازار آمریکای شمالی و استفاده از نام تاکوما در این منطقه، کیفیت هایلوکس به طرز چشمگیری بهبود یافت. تا زمان تولید نسل هفتم در سال ۲۰۰۴، هایلوکس به عنوان یک رقیب برای وانت‌های کامپکت آمریکایی شناخته می‌شد.

نسل ششم هایلوکس، یا به اصطلاح تایگر، با طراحی بسیار پخته‌تر خود، توانست تناسبات یک وانت را به حداکثر برساند و با سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل و پیشرانه‌های با دوام، مورد توجه خریداران قرار گیرد. این باعث شد که هایلوکس به نام تاکوما در بازار‌های وانت‌پسند مثل آمریکا شهرت یابد.

ماشین تویوتا تلاش کرد تا با مدل تاندرا (Tundra)، موفقیت هایلوکس را در کلاس وانت‌های کامپکت و متوسط، در کلاس وانت‌های فول سایز نیز تکرار کند. اما صنعت وانت‌سازی آمریکایی موانعی را برای موفقیت تاندرا ایجاد کرد و همان جایگاهی که تاکوما به دست آورده بود، برای تاندرا فراهم نشد.

هایلوکس از سال ۲۰۱۵ تا کنون، در حال تجربه کردن نسل هشتم خود است و منتظر معرفی نسل نهم آن هستیم.

• ۱۹۹۷ تویوتا سنچری G50

هر کمپانی خودروسازی، به منظور پاسخ به نیازهای بازار لوکس و مشتریان مد نظر، یک خودروی سوپر لاکچری در مجموعه محصولات خود دارد. برای تویوتا، این خودرو معروف به نام سنچری است.

نسل اول این خودرو در سال ۱۹۶۷ به بازار عرضه شد و تا سال ۱۹۹۷ با تیراژ محدودی تولید شد. نسل دوم آن نیز از سال ۱۹۹۷ آغاز شد و با استفاده از پیشرانه V12 مجهز شده بود که این امر آن را اولین خودرو ژاپنی با این نوع پیشرانه کرد. با این حال، ماشین تویوتا از این پیشرانه برای ایجاد یک تجربه رانندگی آرام و بی صدا برای سرنشینان استفاده کرد.

سنچری نسل دوم به مدت ۲۰ سال تولید می‌شد و تنها ۹ هزار و ۵۷۳ دستگاه از آن ساخته شد. نسل سوم آن نیز در سال ۲۰۱۸ معرفی شد و عناصر طراحی لوکس نسخه‌های قبلی را حفظ کرد، اما از پیشرانه V12 استفاده نکرد.

• ۱۹۸۹-۱۹۹۲ لکسوس LS400

در سال ۱۹۸۸، لکسوس وارد عرصه خودروهای لوکس شد با معرفی مدل LS400. این سدان فول سایز با یک پیشرانه V8 ۴.۰ لیتری مجهز شده بود، آماده رقابت با برندهای اروپایی بود. LS400 با دقت بسیار بالا ویژگی‌های لازم را برای جلب توجه مشتریان داشت.

پیشرانه قوی LS400 قادر بود تا توان ۲۵۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون‌متر را تولید کند. با گیربکس اتوماتیک چهار سرعت و سیستم تعلیق مستقل، این خودرو تنها در ۸.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست می‌یافت، در حالی که از لحاظ آسایش سواری و سکوت، از رقبای آلمانی خود پیشی می‌گرفت.

این خودرو با ویژگی‌های رفاهی منحصر به فرد، از جمله سیستم تنظیم برقی ستون فرمان و تنظیم ارتفاع پایه کمربند ایمنی، به بازار عرضه شد و به عنوان اولین محصول لوکس برند لکسوس شناخته شد. این محصول تویوتا با کیفیت بالا و برتری‌های بی‌نظیر، نام لکسوس را به عنوان یکی از برندهای معتبر در بازار لوکس جهانی مطرح کرد.

• ۲۰۱۰-۲۰۱۲ لکسوس LFA

لکسوس LFA، به عنوان نمادی از همکاری میان تویوتا و یاماها، یک اسپرت کوپه دو نفره لوکس است که با الهام از مدل مفهومی LF-A سال ۲۰۰۷ طراحی شده است. این خودرو با پیشرانه‌ای V10 ۴.۸ لیتری که به کمک یاماها ساخته شده، عملکرد بی‌نظیری دارد.

با اینکه LFA با وزن ۱.۶ تن، یکی از سنگین‌ترین اسپرت‌های جهان نیست، اما با عملکردش، می‌تواند در ۳.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و سرانجام به سرعت بیشینه ۳۲۵ کیلومتر بر ساعت دست یابد.

این خودرو با قدرت بیشتر از ۵۶۵ اسب بخار و ۴۸۰ نیوتون.متر گشتاور، با گیربکس اتوماتیک شش سرعته و محور عقب، از هر نظر یک اسپرت واقعی است. علاوه بر این، قابلیت‌های خاصی مانند استفاده از تکنولوژی‌های سبک‌وزن و سیستم روانکاری کارتر خشک، این خودرو را به یکی از برترین اسپرت‌های موجود تبدیل کرده است.

• ۲۰۱۸ تویوتا کرولا

تویوتا کرولا، از گذشته‌ها تا امروز، به عنوان یکی از محصولات پرفروش و محبوب این شرکت شناخته شده است. این خودرو از سال ۱۹۶۶ به عنوان یک خودرو کوچک شهری به بازار عرضه شده و هر نسل آن، با بهبودهای بارز و ارتقاء کیفیت، موفق به جلب توجه مشتریان شده است.

نسخه دوازدهم کرولا، با ویژگی‌های متنوع مانند موتورهای بنزینی و دیزل با ظرفیت‌های گوناگون، همراه با گیربکس‌های دستی و CVT، امکاناتی را به مشتریان ارائه می‌دهد که سواری نیمه اسپرت و لذت‌بخش را در کنار اقتصادی بودن فراهم می‌کند.

کرولا با قیمتی که کمتر از ۲۰ هزار دلار است، و داشتن دوام و قابلیت‌های منحصر به فرد، به عنوان یکی از گزینه‌های برتر و مناسب برای استفاده روزانه و خانوادگی تشخیص داده می‌شود. از این رو، موفقیت فروشی بی‌نظیری را در بازار جهانی به دست آورده است.

کیفیت و نوآوری در دلوکس گروپ

تویوتا، با تنوع و کیفیت بالای محصولات خود، مدل­های متنوعی را به عنوان نمادی از هماهنگی بین عملکرد، استحکام و اقتصاد ارائه می‌دهد. می­توان گفت بهترین مدل ماشین تویوتا در جهان، بر اساس ترکیبی از عملکرد، طراحی جذاب و قابلیت‌های نوآورانه، نسل جدید کرولا است. این خودرو، با قدرت موتورهای متنوع، فضای داخلی راحت و مجلل، و امکانات ایمنی و رفاهی پیشرفته، توانسته است در میان خودروهای مختلف بازار جهانی، جایگاهی ویژه را به دست آورد.

کرولا با استانداردهای بالا، با استقبال گسترده مشتریان به دلیل هماهنگی بین کارایی، ایمنی و کیفیت ساخت، به عنوان بهترین مدل ماشین تویوتا در جهان شناخته می‌شود.

سوالات متداول

1. بهترین مدل ماشین تویوتا  برای آفرود چیست؟

تویوتا لندکروزر به عنوان یکی از بهترین مدل ماشین تویوتا  برای آفرود شناخته می‌شود و برای مسابقات آفرود و ماجراجویی‌های خاص مناسب است.

2. آیا اوریون بهترین مدل ماشین تویوتا برای استفاده روزمره است؟

بله، تویوتا اوریون به عنوان یک خودروی روزمره و اقتصادی شناخته می‌شود و برای کاربری در شهر و مسافرت‌های روزانه مناسب است.

3. بهترین مدل ماشین تویوتا برای خودروی خانوادگی چیست؟

تویوتا گرندآوالون به عنوان یک خودروی خانوادگی و لوکس شناخته می‌شود و برای سفرهای خانوادگی و استفاده روزانه مناسب است.